Дороги, которые мы выбираем

Дороги, которые мы выбираем
Опубликовано: 11 ноября 2014
Просмотров: 1362

«Зеленая» идея сегодня поддерживается повсеместно – всему, чему можно, дается вторая жизнь: бывшие здания вокзалов превращены в информационные туристические центры, ремонтные мастерские, прокатные конторы, хостелы, рестораны и даже старые шпалы становятся указательными столбами.

Заброшенные полустанки, трава и полевые цветы, пробивающиеся между шпал, проржавевшие рельсы... Так выглядят железные дороги, которыми давно не пользуются. Но только не в Испании, где им дали вторую жизнь.

В 2003 году правительство страны и Фонд испанских железных дорог решили превратить заброшенную железнодорожную инфраструктуру в новое туристическое направление. Старые рельсы и шпалы убрали, вместо них положили новое (в основном, гравийное) покрытие, поставили указатели, внесли в путеводители и на карты новые маршруты и назвали этот проект Vias Verdes – «Зеленые дороги».

Vias Verdes

Идея была проста и гениальна и преследовала несколько целей. Во-первых, найти применение старым железным дорогам (в 1993 году их протяженность превышала 7000 км). Во-вторых, создать экологические маршруты, закрытые для автомобилистов и мотоциклистов. В-третьих, дать возможность активно проводить время не только молодым и спортивным, но и пожилым, и людям с ограниченными возможностями. В-четвертых, привлечь туристов, что называется, в глухую провинцию и, следовательно, способствовать росту ее экономики.

Проект обрастал целями, участниками (к нему подключились Министерство транспорта, Министерство охраны окружающей среды и крупнейшие в Испании транспортные операторы –RENFE и ADIF), инвестициями и, что особенно важно – поклонниками. Спустя 21 год «зазеленели» более 2000 км бывшей «железки», были отреставрированы 70 заброшенных станций и зданий вокзалов, проложены 103 маршрута по всей стране. Сейчас по «Зеленым дорогам» катят велосипедисты, роллеры и нередко – люди на инвалидных колясках, идут семьи с маленькими детьми и старики, едут на лошадях всадники. Маршруты удобны для всех: у них нет резких подъемов и спусков; для передвигающихся на колесах, копытах и на своих двоих сделаны разные типы покрытия; длинные тоннели оснащены светодиодными светильниками с датчиками движения. И да – в крошечные городки и маленькие деревушки пришли туристы, а значит, появились новые рабочие места.

Vias Verdes

«Зеленая» идея поддерживается на всех уровнях воплощения – всему, что можно, дается вторая жизнь: бывшие здания вокзалов превращены в информационные туристические центры, ремонтные мастерские, прокатные конторы велосипедов и экипировки, хостелы, рестораны и бары. И даже старые шпалы становятся указательными столбами или оградами. Но самое главное – «Зеленые дороги» дают возможность побывать в природных парках и заповедниках, в полном смысле слиться с природой.

Экологические маршруты появились во всех регионах Испании. Они бывают разной протяженности: самый длинный составляет 84 км и проходит по Стране Басков, самый короткий – чуть больше километра в городке Олула-дель-Рио в Альмерии. Многие маршруты можно стыковать, что особенно удобно для велосипедистов, которые могут преодолевать достаточно большие расстояния.

В 2011 году к продвижению и популяризации проекта подключилась сеть гостиниц Paradores. Надо сказать, что парадоры в Испании – больше, чем просто отели, они, безусловно, предмет национальной гордости. Это шикарные гостиницы (как минимум, четырехзвездочные), расположенные в исторических зданиях: бывших монастырях, замках, дворцах. Но главная особенность парадора – уникальное местоположение, другими словами, захватывающий дух вид из окна. Сейчас в стране более 90 таких отелей, а значит, появятся новые «Зеленые дороги», по которым будут путешествовать состоятельные туристы.

Vias Verdes

Самые интересные точки «зеленых» маршрутов:

  • Вулканическая зона Ла-Гарроча (маршрут El Carrilet, Жирона). 46 вулканов, несколько из которых считаются активными, расположились на территории в 12000 га.
  • Природный парк Кабаньерос (маршрут Ла-Хара – Монтес-де-Толедо – Кастилия - Ла-Манча). Здесь можно своими глазами увидеть находящихся под угрозой исчезновения горных козлов, испанских орлов-могильников и черных грифов. А также оленей и аистов, популяциям которых, к счастью, ничего не угрожает.
  • Смотровая площадка Фито (маршрут El Fuso, Астурия). Точка, с которой одновременно можно увидеть горизонт Кантабрийского моря и заснеженные Пики Европы.
  • Природный заповедник Скала Зафрамагон (маршрут Via Verde de la Sierra, Андалу¬сия). Место, интересное для орнитологов и любителей фауны. Здесь находится самая большая в регионе колония стервятников, водится сапсан, белоголовый сип и орел Бонелли.

Подробнее о проекте Vias Verdes на сайте www.viasverdes.com.

Vías verdes

La idea "verde", ahora está involucrada en todo a lo que esposible dar una segunda vida: los antiguos edificios de la estaciones se convierten en centros de información turistica, talleres de reparación, oficinas de alquiler, hostales y restaurantes

En 2003, el Gobierno de España y la Fundación de los Ferrocarriles Espanoles decidieron convertir una abandonada infraestructura ferroviaria en nuevo destino turistico. Esteproyecto lleva el nombre de Vias Verdes.

La idea era sencilla y genial, y tenía varios objetivos. En primer lugar, el uso de las antiguas líneas de ferrocarril (en 1993 su longitud fue de 7.000 km). En segundo lugar, crear rutas ecológicas cerradas a au-tomovilistas y motociclistas. En tercer lugar, dar la oportunidad de pasastiempo activo no sólo a los jóvenes, sino también a los ancianos, y personas discapacitadas. Y por supuesto, atraer a los turistas.

Después de 21 anos, más de 2.000 km de antiguas vias férrea se restauraron y se transformaron en vías verdes. Ahora por el Camino Verde circulan ciclistas, con frecuencia personas en sillas de ruedas, fami-lias con ninos pequeños y personas mayores.

Vias Verdes:

  • Zona Volcánica de la Garrocha (ruta El Carrilet, Girona). 46 volcanes, algunos de los cuales se consideran activos.

  • Parque Natural Cabañeros (ruta La Jara - Montes de Toledo, Castilla-La Mancha). Se pueden ver especies en peligro de extinción, como el águila imperial y el buitre negro.

  • Roca Reserva Natural de Zaframagón (ruta Via Verde de la Sierra, Andalucia). Uno de los lugares más interesantes para los ornitólogos.

Más información sobre el proyecto Vias Verdes en la página web www.viasverdes.com

Автор – Надежда Овчарова

Журнал Russian Inn №6 (октябрь 2014)

Читайте также

  • Как перевезти и легализовать автомобиль в Испании

    Как перевезти и легализовать автомобиль в Испании

    Если вы переезжаете в Испанию и решили увези с собой автомобиль, вам придется столкнуться с бюрократическими проволочками, как в России, так и в Испании. Как грамотно оформить все документы и наслаждаться родным авто в Испании?

  • «Месси». Алекс де ла Иглесиа

    «Месси». Алекс де ла Иглесиа

    «Он всегда хотел играть в футбол и делал это лучше всех. Его команда постоянно побеждала».

Новый журнал

RUSSIAN INN №42 (10.2017)

Подписка на новости

Давайте дружить